La nueva D-Max es una apuesta muy fuerte de Isuzu y pretende ser un jugador muy importante en el mercado cada vez más competitivo de las pickup medianas.
Su plataforma con chasis de largueros fue desarrollada junto a la gente de General Motors, por lo cuál es la misma que la de una de sus competidoras, la Chevrolet S10.
A nuestro país vendrá solo en carrocería de doble cabina, la mecánica correrá a cargo de un nuevo motor de cuatro cilindros turbodiésel 3.0 litros, con 177 caballos de potencia y 430 Nm de torque. En algunos lugares se ofrece también con motores nafteros, pero en esta primera etapa en Argentina solo vendrá con el turbodiésel ya mencionado.
Contará con versiones de tracción simple 4×2 o integral 4×4 con reductora. En cuanto a la transmisión, esta podrá ser manual o automática, en ambos casos con seis marchas.
En cuanto a la seguridad, la D-Max vendrá de serie con seis airbag, sistema de frenos ABS, control de frenado en función de la carga EBD, control electrónico de estabilidad ESC, control de tracción TCS, asistencia de arranque en pendiente HSA y asistencia de descenso en pendiente HDC.
Por el momento, Isuzu no revelo lo precios y las características de equipamiento, algo que será confirmado en el momento del lanzamiento. Lo que sí dio a conocer es que ofrecerá una garantía para D-Max de tres años y sin límite de kilometraje.
Sin dudas, la gente de Isuzu apuesta fuerte por la D-Max y busca que sea tomada muy en cuenta al momento de decidir la compra, en un mercado que cada vez crece más y suma más agentes al mercado de las pickup medianas. (DG)
