La revancha de la hacienda frente a la pick-up

Según un trabajo elaborado por la Lic. Carrasco, del INTA Bordenave, la mejora del precio relativo de la hacienda permitió recuperar poder de compra frente a uno de los bienes de capital más representativos para el productor: la camioneta.

La relación entre el valor de la hacienda y el precio de una camioneta volvió a jugar a favor del productor. Así lo demuestra un informe elaborado por la Lic. Carrasco, del INTA Bordenave, que analiza la evolución del poder de compra de distintas categorías bovinas frente a uno de los bienes de capital más representativos para la empresa ganadera.
El estudio concluye que, durante el último año, la recuperación de los precios de la hacienda y la baja del valor real de las camionetas permitieron mejorar sensiblemente la capacidad de inversión de los productores.
«Durante julio de 2026 se observó una mejora en la capacidad de compra de la hacienda vacuna respecto de una camioneta 0 km, en comparación con julio de 2025».
La mejora se refleja con claridad al comparar la cantidad de kilos necesarios para acceder al mismo vehículo. En julio de este año fueron necesarios 9.520 kilos de ternero, frente a los 13.170 kilos requeridos doce meses atrás, lo que representa una reducción cercana al 28%.
El mismo comportamiento se observó en el novillo, donde la relación mejoró un 21%, mientras que en los vientres el avance fue todavía mayor: hoy se necesitan alrededor de un 34% menos de animales para adquirir una camioneta 0 km.
«La cantidad de kilos de ternero y de novillo necesarios para adquirir una camioneta disminuyó un 28% y un 21%, respectivamente, mientras que la cantidad de vientres requerida se redujo un 34%».

Una recuperación impulsada por la hacienda
El trabajo explica que este cambio responde a una doble dinámica. Mientras el precio real de las camionetas continuó ajustándose a la baja, la hacienda recuperó valor en términos reales.
En ese sentido, el informe señala que el precio del ternero aumentó un 26% y el del novillo un 14%, una evolución que fortaleció el poder adquisitivo del productor ganadero.
«La evolución de las relaciones de intercambio refleja una recuperación del poder de compra de las distintas categorías de hacienda durante el último año».
Por su parte, el valor real de la camioneta —descontando el efecto de la inflación— registró una caída del 10% respecto de julio de 2025, lo que terminó potenciando la mejora en las relaciones de intercambio.

Un indicador para seguir la rentabilidad
Más allá de la fotografía actual, la investigación también destaca la utilidad de este tipo de indicadores para evaluar la competitividad del negocio ganadero.
La serie histórica analizada entre 2022 y 2026 muestra que la relación entre el precio de la hacienda y el de los bienes de capital presenta importantes variaciones según el contexto económico, convirtiéndose en una referencia práctica para medir la capacidad de inversión del productor.
«Al analizar la serie 2022-2026, se advierte que las relaciones de intercambio presentan variaciones significativas entre años, reflejando la dinámica relativa entre los precios de la hacienda y los bienes de capital».
En ese sentido, la Lic. Carrasco destaca que este seguimiento permite comprender con mayor precisión la evolución económica de la actividad. «El seguimiento periódico de estas relaciones constituye una herramienta útil para evaluar la evolución del poder de compra de la producción ganadera frente a inversiones representativas del sector».
Los resultados de julio de 2026 muestran un escenario más favorable para quienes producen carne. Si bien la rentabilidad del negocio depende de numerosos factores, la mejora del poder de compra frente a una inversión tan representativa como una camioneta constituye una señal positiva para la ganadería y refleja el fortalecimiento relativo del valor de la hacienda durante el último año.

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